隔圈是很重（chóng）要的一個組成零件，作用（yòng）是將兩種不同 的（de）物（wù）質或者（zhě）相同的物質進行隔開，避免交換接（jiē）觸，多應用於軸承機械內，對（duì）軸承 套軸向安裝尺寸調整、承受軸向力等方麵起到重要的作用。現有隔離圈的密封效 果差，使用時無法（fǎ）達到需（xū）求（qiú）的密封效果，導致油、水等物質泄露或者交換等問題， 並（bìng）且普通滾輪軸承內設有的兩個滾子之（zhī）間沒有隔圈，很容（róng）易相互摩擦導致磨（mó）損發 熱的問題，影響機械壽命（mìng），也增加維修成本。

　　設計新式（shì）樣隔離圈：

　　（1）通過將密封圈（quān）卡（kǎ）合在凹槽的內部進（jìn）行密封，防止潤滑油（yóu）泄露造成浪費， 同時減少外界物質進入導致的侵蝕，節約維修成本（běn）。 

　　（2）通過儲油腔底部呈傾斜狀，方便儲油（yóu）腔內的潤滑油流向連通孔，同時 半圓形的入油槽也起到一定的導流作用，便於潤（rùn）滑油進入流動孔內部。 

　　（3）通過隔離圈主體頂部（bù）與底部開設的環槽（cáo），當受到壓（yā）力時會給予環槽內 壁作用力，讓環槽的側壁擴張，提（tí）高（gāo）貼合密封程度，密封效果更好，借助油、水 等壓力來提高密封效果。